Климатические испытания автомобилей категории M1, малогабаритных грузовых автомобилей, спецтехники, мотоциклов, двигателей и комплектующих
Запрос от
Технические параметры
Температурный диапазон
-40°C - +110°C
Колебание температуры
≤±0.5 ℃
Погрешность температуры
≤±2.0 ℃
Равномерность распределения температуры
≤2.0 ℃
Время нагрева
+20°C - +110°C ≤150 мин
Время охлаждения
+20°C - +40°C ≤120 мин
p>Запатентованные технологии
Климатическая камера для испытания автомобилей использует запатентованную (№ CN103816947B) систему поддержания постоянной температуры и влажности, а также воздуховоды специальной конструкции. Таким образом, испытательная камера эффективно решает проблему неравномерного распределения тепла при тестировании автомобилей высокими температурами и солнечным излучением.
Стандарты
GB2423.1-89(IEC68-2-1)
Методы испытаний военного оборудования на воздействие окружающей среды - Испытание при низкой температуре
GB2423.2-89(IEC68-2-2)
Испытания на воздействие окружающей среды - Часть 2: Методы испытаний - Испытания B: Сухой нагрев
GB2423.3-93(IEC68-2-3)
Основные процедуры тестирования электрических и электронных изделий на воздействия окружающей среды - Испытание Ca: Влажный нагрев в установившемся режиме
GB2423.4-93(IEC68-2-30)
Основные процедуры тестирования электрических и электронных изделий на воздействия окружающей среды - Испытание Db: Влажный нагрев в цикличном режиме
GJB360.8-87 (MIL-STD-202f)
Методы испытаний электронных и электрических изделий --ресурсный тест (при повышенной температуре окружающей среды)
GJB150.3-86(MIL-STD-810D)
Методы испытаний на воздействие окружающей среды для военного оборудования - Тестирование при высокой температуре
GJB150.4-86(MIL-STD-810D)
Методы испытаний военного оборудования на воздействие окружающей среды - Испытание при низкой температуре
GJBl50.9-93(MIL-STD-810D)
Испытание влажным теплом (при необходимости теста на воздействие влаги)
GB 11555-1994
Требования к рабочим характеристикам автомобильных транспортных средств - ветровое стекло и методы испытаний
GB 11556-1994
Автомобильные транспортные средства - размораживатели ветрового стекла - технические требования и методы испытаний
GB 11085-1994
Стеклоочистители ветрового стекла - технические требования и методы испытаний
GB/T 12535-1990
Испытание пусковых зарактеристик двигателя - метод испытания
GB/T 12782-1991
Испытания транспортных средств на теплопроизводительность
QC/T 449-2000
Эксплуатационные характеристики и методы испытаний грузовых автомобилей-рефрижераторов
IEC 68-2-1
Испытание A: испытание при низких температурах (GB2423.1-2001 испытание A: метод испытания при низких температурах)
IEC 68-2-2
Испытание B: Сухое тепло (GB2423.2-2001 Испытание B: Метод испытания при высоких температурах)
IEC 68-2-78
Испытательная камера: постоянный контроль влажности и тепла
GB/T2423.3-1993
Испытание B: Испытание на постоянную влажность и нагрев
IEC 68-2-30
Испытание Db: изменение влажности и испытание на нагрев
GB/T2423.4-1993
Испытание B: изменение влажности и испытание на нагрев)
GJB150.3-1986(MIL-STD-810D)
испытание при высоких температурах
GJB150.4-1986(MIL-STD-810D)
Испытание при низких температурах
GJB360.8-87(MIL-STD.202F)
ускоренные ресурсные испытания при высоких температурах
GJB150.9-93(MIL-STD-810D)
испытание на стойкость к теплу и повышенной влажности
ES92101-00
Автомобильные фары головного света - технические требования и испытание на влажность
GB 11555-2009
Автомобильные транспортные средства - Системы предотвращения обледенения и запотевания лобовых стёкол - техническиетребования и метод испытаний
Температурные испытания автомобиля
Испытания автомобиля на воздействие солнечного излучения (инфракрасное излучение, галогенные лампы, ксеноновые лампы)
